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行業新聞
耐燒灼輸送帶的結構和主要特性
新聞來源: 添加時間:12/12/2015 3:56:12 PM 瀏覽次數:

主要結構:

        依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。

特性:

        覆蓋膠遇高溫產生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規則細小裂紋,利用帶體冷卻。

采用直徑結構的無機性材料作為耐灼燒輸送帶骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。

獨特的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態層間粘合強度≥3N/mm。

        承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。

        耐燒灼輸送帶最新種類:金屬網芯輸送帶

        帶芯是金屬螺旋網整體帶芯,耐灼燒、耐高溫、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸長率小、層間粘合強度高、成槽性好、硫化接頭效率100%、接頭操作時間短且簡便易行。其中,金屬網芯耐高溫輸送帶使用溫度為150℃—200℃;金屬網芯耐灼燒輸送帶使用溫度為200℃—800℃;金屬網芯輸送帶在不同的溫度下使用都有良好的性能.

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